鼓励市民在乘坐自动扶梯时
2020-02-13 

近日,广州地铁集团公开发布信息称,不再倡导行人在自动扶梯“左行右立”。广州地铁集团办公室表示,长期“左行右立”带来自动扶梯受力不均匀,影响使用寿命。此外,从消除安全隐患的角度来说,乘客不应在自动扶梯上走动。   记者了解到,沈阳地铁曾经一度倡导“左行右立”,但近年来已经不再倡导。记者在走访时注意到,大部分乘客依然下意识保持“左行右立”习惯。   “左行右立”令自动扶梯“折寿”   乘坐自动扶梯时应该“左行右立”,留出左侧给赶时间的人。曾几何时,“左行右立”被视为一种文明礼让行为,几乎成为公众场所的一种“常态”。4月21日,广州地铁集团官方微信发布的一则消息,打破这一生活中的惯例。广州地铁称,出于安全考虑,地铁方不再提倡“左行右立”。广州地铁集团办公室透露,表态基于地铁自动扶梯日常养护中总结出来的问题。“不提倡‘左行右立’的意思是,鼓励市民在乘坐自动扶梯时,不要只站在一边,让自动扶梯均匀受力。”   广州地铁集团提供的数据显示,维修人员在自动扶梯的日常保养盘点中发现,大约95%的自动扶梯右侧梯级链明显比左侧磨损严重。这样的磨损,会导致自动扶梯出现轻微倾斜,以及两侧挡板及梳齿板磨损加剧,并最终影响自动扶梯使用寿命。   受访者认为人太多时不必这么做   2015年时曾有媒体报道,对于“左行右立”是否影响扶梯安全的问题,沈阳地铁方面进行过调查。沈阳地铁方面也表示,曾在最初投入运营时倡导“左行右立”这一国际惯例,部分市民已养成习惯。记者就此咨询沈阳地铁相关工作人员,目前沈阳地铁倡导的是“站稳扶好”,即乘客在自动扶梯上应当避免走动,而关于“左行右立”,地铁已经多年没有再宣传。   记者注意到,在沈阳地铁公布的《沈阳地铁乘客须知》上并未提倡“左行右立”,而是强调“乘自动扶梯时,应站稳扶好,文明乘梯,不得在扶梯上逆行、奔跑、打闹”。可见,“左行右立”并非安全准则,站稳扶好更为重要。   昨日下午,记者在辽宁中医药大学地铁站看到,大多数市民在乘坐自动扶梯时,依然保留着“左行右立”的习惯。自动扶梯的左半部分被空出,不时有一些赶时间的市民通过,急速向上步行。   记者随机做了一个“左行右立”的小调查,在受访的20名市民中,超过半数的市民有“左行右立”的习惯,30%的网友表示根据情况站位,人多的时候也“左立”,其余不到20%的网友表示没有这个习惯。   市民王先生表示,早晚高峰期“左行右立”势必影响通行速度,而且整个扶梯都占满了,没有缝隙可以让人通过,人少的情况下会选择“左行右立”,让更着急的人先走。   市民张女士认为,“左行右立”很有必要,对于赶时间的人来说,电梯上的一条通道提供了一种便利。   市民陈女士表示,自己会遵守“右立”,但不会“左行”,出于安全考虑,扶好站稳更安全,尽量少在电梯上走动。   -专家声音   “左行右立”影响安全性   沈阳市电梯安全维保协会秘书长王培强说,扶梯的“左行右立”会对电梯设备造成损坏,影响安全性。从安全考虑,不在扶梯上行走也是一种安全意识。   沈阳特种设备检测研究院检验师谢飞在接受采访时表示,在使用自动扶梯时应注意,面向运行方向站立,双脚应站立在梯级的安全区域内;站稳并扶握扶手带;乘扶梯至出口处不要停留;儿童和老弱病残人员应由有行为能力的成年人一手拉紧或搀扶搭乘,婴幼儿应由上述成年人抱住搭乘;留心宽松衣物和拖鞋、软底鞋、鞋带等,以免被夹住;宠物应由主人抱住乘梯,依靠拐杖、助行架、轮椅等辅助器械行走的乘客以及使用手推车、婴儿车的乘客不能使用自动扶梯。   -相关链接   多地“左行右立”不再被鼓励   香港——香港自2010年,香港已不再提倡这一行为,而代之以“握扶手、企定定(站定不动)”的宣传标语。   上海——因为扶梯台阶过大,行走不安全,上海轨道交通不再强调“左行右立”。   南京——南京地铁2016年在官微发声:“不提倡乘坐扶梯左行右立”。   北京——北京西站也曾在北京铁路局微信公众号上明确表示,不建议旅客在乘坐扶梯时“左行右立”,而是希望旅客“站稳、扶好”。

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